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一、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐主要技術(shù)參數(shù)
1、工藝:托盤尺寸L *W *H mm;生產(chǎn)節(jié)拍110s/件;重量: 托盤 13kg產(chǎn)品 130kg;輸入溫度:殼體120℃;輸出溫度:室溫±2℃;冷卻時間:10min;
2、內(nèi)膽尺寸:冷卻區(qū)長兩端頭L2900*直線L2400,進(jìn)料口高800*內(nèi)寬1100mm;
3、外形尺寸(約):總長5200*高169000*寬1400mm;冷卻區(qū)分6個工位冷卻);滾道離地高750mm;
4、風(fēng)向:冷卻區(qū)從上至下吹風(fēng);
5、電源:三相五線制,380V,50HZ;
6、功率:約3KW;
7、外殼材料:采用工業(yè)歐標(biāo)鋁型材(電泳料)做為框架,兩側(cè)活動門,門上為進(jìn)口有機(jī)玻璃,外殼鈑金工件顏色“RAL 7035”;
二、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐爐體結(jié)構(gòu)特征
1、內(nèi)膽材料:采用1.5mm厚冷板噴塑制作;保持內(nèi)膽清潔無塵,防生銹、耐腐蝕;
2、爐體底架:采用50*50*2mm碳鋼方通焊接制作;
3、檢修:側(cè)面配有檢修門,檢修門與PLC程序有邏輯安全互鎖功能,當(dāng)維修門打開時,設(shè)備應(yīng)停止運行。
4、固定:設(shè)備支腿打M16化學(xué)螺栓固定在地面;
三、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度:-5℃-40℃;
2、相對濕度:85%RH;
3、電源:AC380V±10%,50Hz;
四、新能源汽車定子加熱冷卻隧道爐培訓(xùn)
免費進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
獨特性能 | 客戶可選配置 |
內(nèi)膽鏡面不銹鋼材質(zhì),潔凈度更佳;
內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作,保溫隔熱效果好;
升溫時間快,溫度穩(wěn)定精準(zhǔn);
雙重超溫保護(hù),電氣控制安全可靠;
輸送帶變頻調(diào)速,輸送速度平穩(wěn)可調(diào);
設(shè)有輸送帶防偏移裝置,輸送帶松緊可調(diào);
采用智能型溫度控制器,PID自動演算,LED顯示;
進(jìn)口SSR/SCR輸出控制單元,控溫精度高;
國內(nèi)一流的隔熱、斷熱技術(shù),密封效果顯著;
機(jī)體外殼溫度低,對室內(nèi)環(huán)境溫度影響較小;
節(jié)能省電、安全環(huán)保
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可充氮氣氣氛保護(hù),達(dá)成無氧化烘烤環(huán)境。
顏色、溫控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)可依客戶需要選擇配備;
顏色選擇圖例
客戶可以依照色卡指定色彩制作。
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※根據(jù)烘烤產(chǎn)品設(shè)計不同的輸送烘烤方式,材質(zhì)有烤漆、電鍍彩鋅、不銹鋼等,尺寸、規(guī)格可非標(biāo)訂制,歡迎來電咨詢。 |
控制系統(tǒng)選配 | |
按鈕開關(guān)控制 | 觸摸屏人機(jī)界面 |
輸送帶選配 | ||
不銹鋼網(wǎng)帶 | 鐵氟龍網(wǎng)/布帶 | 附件鏈傳送帶 |
鏈板輸送帶 | 雙節(jié)距鏈條穿桿傳送帶 | PCB專用輸送鏈 |
玻璃行業(yè)專用傳送系統(tǒng) | PVC皮帶 | 耐高溫帆布傳送帶 |
滾輪輸送 | 滾筒式輸送 | 非標(biāo)定制輸送系統(tǒng) |
溫控器 | |||
臺灣CAHO智能型溫控器 |
日本FUJI智能型溫控器 |
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日本進(jìn)口OMRON溫控器 |
美國Honeywell溫控器 |
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溫度記錄儀 | |||
多通道彩屏無紙記錄儀 |
多通道有紙記錄儀 |
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進(jìn)口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
進(jìn)口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀 |
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記錄組 | |||
手提式溫度記錄器組12點 |
IR 電腦溫度記錄器組12點~48點 |
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觸摸屏+PLC | |||
威倫7寸 | Proface | ||
三菱 | 西門子 | ||
工控機(jī)以太網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控 | |||
計時器30分,進(jìn)口LED數(shù)顯式計時器,0-9999 S/M/H可設(shè)定,年月日可程式計時器。 | |||
電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調(diào)整器。 |
單面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)防爆 | 熱輻射上升型 |
四面輻射型 | 熱輻射照射型 | 熱風(fēng)輻射型 | 熱風(fēng)輻射型 |
工業(yè)冷卻機(jī)型 | 風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻型 | FFU冷卻型 |